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用4年续航只剩5公里 新能源的路还长

日期:2019-04-26 标签: 来源:皇冠新hg0088最新网址2官网

用4年续航只剩5公里新能源的路还长>>正文2019年03月28日17:26近几年来,随着新能源汽车在我国的逐渐普及,关于新能源汽车的质量问题也逐渐开始显露。 在人民网汽车质量投诉平台收集到的投诉信息中,关于新能源汽车的投诉逐渐增多。

其中,实际续航里程与宣传差距大,电池衰减导致的续航缩短等问题较为集中,成了汽车消费者用车时的烦心事。 (3月28日人民网)众所周知,新能源电动车相对传统燃油车更加清洁、节能、环保,这方面可谓优势明显。 可是,如今随着新能源车保有量的不断增加,它的不少短板也逐渐暴露出来。

应当看到,这其中有的只是科技发展、技术水平的局限问题。 毕竟,这还是一种面世不久的新产品、新事物,相比已经历经一两个世纪发展完善的燃油车,现阶段它难免还存在着这样那样的问题,各种配套保障尚不健全,使用起来怎么可能尽如人意?例如充电难、充电慢,还有续航里程和电池寿命不够长等问题都还非常突出,用户的反映也比较强烈,毫无疑问,新能源汽车还有很长的路要走,消费者也需要理性看待。

然而,除此之外,有些情况则属质量、诚信等问题了。

例如当前消费者投诉集中的实际续航里程与宣传差距大,电池衰减过快导致的续航缩短等严重问题,就令人无法容忍。

诚然,电动车的蓄电池是有寿命的,一次充电后的续航里程也是有限的,可关键是看它怎么个衰减法。

如果是那种掉电奇快的“非正常衰减”和早早夭折的“突然暴毙”,显然说不过去了。

报道中这位张先生的遭遇更是“奇葩”。 2014年购买的某品牌新能源车,开了仅仅4年左右,就发现“车辆续航里程有时甚至仅有5公里。 ”5公里是啥概念?跑步很快跑到了,而只能开5公里还是“有去无回”的车,岂不是“废铁”一堆,要它有何用?还有那种宣传续航里程与实际严重不符的做法,无论怎么狡辩,这其实就是欺诈。 新能源车不该是“短命车”。 发展新能源车没有错,厂家卖力营销也可以理解,但绝对不能拿消费者当“小白鼠”或“冤大头”。

对于市场中突出存在的虚假宣传、标称注水和质量不过关等问题,也应当引起各方的高度重视,则需要加强企业营销行为监管和产品质量检验及消费者维权保护,让无良厂商钻不了空子骗不了人。

企业也要自强自爱,爱惜品牌形象,以诚信立足,靠创新技术和过硬质量开拓市场,如此方能共同推动新能源汽车产业实现高质量快速发展。 (徐建辉)编辑:覃心作者:徐建辉来源:广西新闻网。